| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
有害气体浓度
常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。
|
100 | 92.9 |
|
空调净化性能
依据相关标准，测试空调滤芯对0.3微米颗粒物的过滤效率。
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100 | 67.9 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
日常驾驶噪声
60km/h工况下，驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 100.0 |
|
高速驾驶噪声
120km/h工况下，驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 100.0 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
人体电磁防护
车辆在匀速行驶、加速、减速、充电工况下磁场辐射值。
|
100 | 43.5 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
车内甲醛浓度
常温状态下车内甲醛浓度，国标限值为0.100mg/m³。
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0.019mg/m³ |
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人体电磁防护
车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值。
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10.05 dB |
|
车内噪声
60km/h匀速行驶状态驾驶员右耳处的噪声值。
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52.4分贝 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
中国工况电耗
中国工况电耗仅适用于纯电动汽车。
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100 | 100.0 |
|
低温续驶里程下降率
低温续驶里程相对常温续驶里程下降率。
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100 | 47.6 |
|
低温续驶里程及估计准确度
续驶里程及估计准确度下设 2 个四级指标：续驶里程和续驶里程估计准确度
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100 | 81.8 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
| 充电速率 | 100 | 69.5 |
| 充电兼容性 | 100 | 100.0 |
| 充电防护 | 100 | 80.0 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
| 碳排放 | 100 | 100.0 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
常温续驶里程
常温（23±3℃）条件下，电动汽车满电所能行驶的里程数。
|
709km |
|
低温续驶里程
低温（-7±3℃）条件下，电动汽车满电所能行驶的里程数。
|
368km |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
加速时间
从0加速到100km/h所用时间。
|
100 | 100.0 |
|
动力体验
加速体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 86.3 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
制动距离
依据相关标准，对车辆的100-0km/h干地制动距离、80-20km/h湿地制动距离进行客观测试。
|
100 | 88.2 |
|
制动体验
制动体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 84.3 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
避障操纵性能
避障操纵性能下设1个四级指标：最高通过车速指标。
|
100 | 100.0 |
|
蛇行操纵性能
蛇形操纵性能下设2个四级指标：平均横摆角速度和平均方向盘转角。
|
100 | 99.8 |
|
操稳体验
操稳体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 80.4 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
乘坐舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 83.0 |
|
空间舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 87.2 |
|
座椅舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 82.2 |
|
空调舒适性
空调舒适性下设5个四级指标：空调面板人机、空调面板操作性、空调控制性、制冷/制热效果和空气净化效果。
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100 | 83.8 |
|
气味舒适性
车内空气质量指新车提车后一个月内，车内来自织物、皮革、 塑料气味浓重程度以及气味消散速度的用户感受。
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100 | 78.8 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
加速时间
车辆由0km/h加速到100km/h所需时间。
|
6.67秒 |
|
干地制动距离
干地场景下，车辆由100km/h减速至0km/h所行驶的距离。
|
41.4米 |
|
湿地制动距离
湿地场景下，车辆由80km/h减速至20km/h所行驶的距离。
|
27.4米 |
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麋鹿试验最大通过平均车速
车辆紧急避险试验（麋鹿试验）过程最大通过平均车速。
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66.0km/h |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
智能驾乘
智能驾乘下设2个四级指标：泊车辅助和组合控制。
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100 | 79.8 |
|
智能座舱
智能座舱下设4个四级指标：语音交互、移动端交互、中控屏交互和抬头显示（加分项）。
|
100 | 79.3 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
故障提及率
以用户对各部件故障的提及率作为评分依据，总体得分为各部件故障提及率得分的平均值。
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100 | 94.1 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
车型推荐度
该三级指标所占比重为65%。
|
100 | 75.5 |
|
品牌推荐度
该三级指标所占比重为35%。
|
100 | 73.4 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
外观做工品质
外观做工品质下设3个四级指标：外观件匹配、操作品质和外观件质感。
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100 | 78.4 |
|
内饰做工品质
内饰做工品质下设3个四级指标：内饰件匹配、内饰件感知质感、车内功能开关品质。
|
100 | 78.4 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
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低速耐撞性
低速耐撞性测试分为四个项目：前保险杠静态评价和后保险杠静态评价，正面低速结构碰撞试验和尾部低速结构碰撞试验。
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100 | 14.5 |
|
维保费用满意度
维保修成本满意度指车辆日常保养或发生事故后在 4S 店进行保养或维修所需要费用的用户满意程度。
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100 | 76.9 |
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油耗/电耗满意度
评价用户对车辆日常驾驶中产生油耗的满意程度。
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100 | 76.2 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
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续航里程满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性，评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
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100 | 74.5 |
|
充电兼容性满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性，评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
|
100 | 79.7 |
|
充电时长满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性，评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
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100 | 75.4 |
|
剩余里程估计准确性满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性，评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
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100 | 75.2 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
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维修费用占比
15km/h速度追尾其他车辆，该车维修费用占车辆指导价的比例。
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33.49% |
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