中汽测评ITEC先进装备暨全球汽车碰撞假人联合研究工作组会议成功召开

2026年4月20日，中汽测评ITEC先进装备暨全球汽车碰撞假人联合研究工作组第一次会议在天津顺利举行。中汽中心战略规划与科技创新部总经理、中央研究院院长朱向雷，中汽测评主任李向荣，中汽天检总经理李海斌，欧洲NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根，中央研究院专业副院长刘志新，中汽广检副总经理张向磊，中汽零部件副总经理杜建波以及来自全球整车企业、供应商企业等40余人参与了本次活动。中汽中心软科学领域首席专家孙振东主持会议。

朱向雷在开幕致辞中指出，碰撞假人正面临从“单一工具”向“综合体系”转变的关键挑战，需在人体响应复现、多场景适配、虚实融合验证及技术规范统一等方面实现系统性突破，呼吁各方通过联合攻关、成果转化和标准构建，形成以需求为导向、应用为牵引、协同为支撑的技术发展路径，共同提升道路交通事故安全水平。

 朱向雷、李向荣、李海斌分别为工作组成员专家颁发证书。

会议报告环节，首先由中汽测评宿睿介绍了中汽测评国际技术专家委员会ITEC第五次会议的筹备进展及整体规划。随后，刘志新博士介绍了2026年工作组规划，从目标规划、运营模式到重点任务进行了系统阐述。宝马集团假人及生物力学专家菲利普先生以线上参会形式，围绕“汽车制造业关于假人做什么和如何做的思考”作技术分享。

交流讨论环节，来自欧洲NCAP、全球整车、零部件、传感器研发、假人制造等领域的各位代表与工作组团队围绕技术应用重点与协同推进展开深度对话，形成了多项共识，并明确了后续研究方向。

最后，由李海斌作会议总结，他系统梳理了本次会议在行业发展认识、假人技术方向、重点任务及协同共识等方面取得的主要成果，进一步明确了下一阶段工作目标与推进路径，为工作组后续工作的深入开展提供了重要指导。

本次会议凝聚了全球整车、零部件及科研机构的智慧共识，明确了假人技术从“单一工具”向“综合体系”跨越的路径方向。面向未来，各方将以工作组为平台，持续深化协同创新，推动中国汽车安全测评装备与技术标准走向世界前沿，为助力汽车强国建设、守护道路交通安全愿景注入新动能。